米乐m6官网登录中国铁建电气化局承建的港珠澳大桥交通工程正式通车

　　人民铁道网讯（通讯员 陈沿宇 李亦强）2018年10月24日上午9时，随着一声“滴”响，栏杆机自动抬起，粤港澳三地车辆缓缓驶入港珠澳大桥收费站。从此，一桥通三地，共享促发展，历经15年筹建的世界超级跨海大桥港珠澳大桥今日正式通车，标志着由中国铁建电气化局集团承建的交通工程机电设施正式投入运营。港珠澳大桥是世界建桥史上里程最长、投资最多、施工难度最大、海底沉管隧道最长的超级跨海工程。它全长55公里（不含延长线），是连接香港、珠海、澳门，集桥、岛、隧为一体的世界超级跨海大桥，被称为“新的世界七大奇迹”。港珠澳大桥以陆路将珠三角西部纳入香港3小时生活圈，由香港国际机场到珠海车程由4小时大减至45分钟；由葵涌货柜码头到珠海，由3个半小时大减至75分钟，可见对香港空运与航运将带来相当大的便捷。港珠澳大桥交通工程，作为世界高速公路机电安装项目规模最大、技术最复杂、施工难度最大的项目，交通工程的建成质量关系到大桥的运营质量和行车品质，是港珠澳大桥的的灵魂和血脉。港珠澳大桥交通工程，是国内首例把中国高铁四电系统集成技术运用到高速公路的交通工程。工程建设十分庞大繁杂，共分为12个系统。其中中铁建电气化局集团四公司承建了收费、通信、监控、通风、照明、给排水、火灾报警、防雷接地、综合管线等系统。四公司董事长谢文艺对此高度重视，精心部署，多次深入一线现场调研，不断调整优化施工方案，着力以最好的途径打造港珠澳大桥这项世界奇迹。领导的率先垂范，企业的全力支持，让长期驻守在一线现场的项目经理王强精神振奋，他积极组织技术力量日夜奋战，集思广益克服重重困难，最终完成了工程施工目标任务。港珠澳大桥交通工程开工建设3年多以来，累计完成3000多公里线多个检修灯、600多个监控摄像头灯、200台射流风机、12台国内超大型轴流风机等机电设备安装。交通工程建设者们始终秉承 “不畏艰险、勇攀高峰，领先行业、创誉中外”的企业精神，勇于创新，敢于突破，研发了兼容香港快易通和国标ETC的电子（不停车） 收费系统、照明智能控制应用、桥梁侧翼下方管道安装作业平台研制与应用、桥梁供水管道伸缩装置研制及应用、新型电缆伸缩装置的应用以及节能环保、稳定可靠的新能源应用，并基于港珠澳大桥人工智能技术全寿命周期的管理与应用，引进BIM系统，形成一个集中、高效、便利的系统集成管理平台，为国内超大型基础设施全寿命周期系统集成、建设、运营和维护管理积累了宝贵经验。