米乐m6官网登录楚天联发服务于荆州长江公路大桥支座更换项目

　　随着荆州长江公路大桥支座更换第一次体系转换顺利进展，由湖北楚天联发路桥养护有限公司承接的荆州长江公路大桥支座更换项目正式拉开序幕。

　　荆州长江公路大桥位于湖北省荆州市，是 207 国道跨长江的一座特大型桥。桥位处江面宽约 3000 米，江中有一沙洲，称为三八洲，该桥建立于 2002 年 3 月 28 日，于 2002 年 10 月 1日正式通车。大桥构成复杂，技术含量高，桥梁结构包揽国际国内大跨度桥梁多种形式，被国内桥梁专家誉为“中国桥梁建设的博物馆。由于荆州长江公路大桥通车至今已有17年之久，加之桥梁过往车辆行车速度快、车流量大、车载过重等外部因素，导致桥梁支座严重损害，桥梁支座更换问题已迫在眉睫。

　　当日下午两点三十五分，楚天联发路桥养护公司副总经理宋振旺、副总经理宋振浩、技术总监邓总、副总工程师洪德红、湖北省交通规划设计研究院王总、荆州长江公路大桥管理局孙科长、湖北省水路运工程咨询监理团队以及长沙理工大学施工监控组等人一同来到荆州长江公路大桥施工现场实地考察。

　　下午三点钟，随着项目经理董玉坡一声令下，重达1000多吨的荆州长江公路大桥北汊通航孔主桥与连续梁交接墩（33#墩）位置经过施工组的精确计算，被18台超薄千斤顶缓缓抬升0.5毫米，现场施工队员迅速开始在四个临时支座中增加钢板厚度、固定螺栓等工作，整个过程行云流水，工人们分工明确配合十分默契，在场之人无不称赞叫好。

　　随着第一次体系转换的顺利进展，在场众人无不流露出喜悦之情，楚天联发技术总监邓总表示，要求项目负责人对于本次项目要高度重视，一定以本次良好开端为契机，严格规范项目管理，要抓住有利施工期，配齐要素，趁热打铁，落实标准化管理，保持高昂的工作干劲，掀起大干热潮，同时，继续发扬楚天联发的敢打必胜精神，克服工期短、物资材料供应紧张等困难，保质保量完成施工任务，将该项目打造成品质工程，精品工程。

　　现场项目负责人董玉坡还告诉记者：“本次支座更换为33#号墩两个球形拉压支座，目前已完成前期准备工作，我们的临时支座安装和第一次体系转换的进展十分顺利，我们将完成此次项目”。